본문 바로가기

종목공부285

[종목공부] 악재의 터널을 벗어나 회복의 길로 [코스맥스]. 코로나의 영향을 벗어난 호조세 전망 [1] 22년 2분기의 실적 - 매출액 3,923억원(-8.8%), 영업이익 118억원(-72%), 순이익 97억원(-69,8%)으로, 시장기대치 하회 - 원부자재 공급 차질과 중국 봉쇄 영향에 기인 [2] 전 세계의 상황 - 국내는 매출액 2,388억원(+3.8%), 영업이익 167억원(-18.2%)을 추정 - 중국은 역기저 부담에 코로나 방역 강화로 부담스러운 영업 환경 - 상해는 가동률 저하, 광저우는 거래선 위축의 여파를 반영 - 미국은 지저효과에 환율 강세가, 인도네시아는 최대 고객사의 온라인 호조 수혜가 이어질 전망 - 태국은 물류 적체와 이동 통제가 해소되지 않은 모습 [3] 증권가의 전망 - 목표주가 : 88,273원 - 중국 업황회복에 미국 오하이오 법인 철수로 투자 모멘텀이 강화될 전망.. 2022. 7. 17.
[종목공부] 컨텐츠계의 절대 강자 등장 [CJENM]. 흡수합병으로 커지는 몸집 [1] 합병과 투자 - CJENM의 OTT인 [tving]이 KT의 OTT인 [Seezn] 22년 12월 1일 흡수합병 - 합병 후 KT스튜디오지니는 tving의 3대 주주로 당사 추정 약 13%의 지분 보유 - tving은 이번 합병으로 기업가치가 약 2.3조원 수준으로 형성 - 가입자규모는 330만명 수준으로 추정, 모바일 APP 순설치자 기준으로는 넷블릭스에 이어 2위 - KT스튜디오지니에 22년 7월 19일 1천억 투자 - CJENM은 KT수튜디오지니의 지분 9.09%를 확보 - 지분 취득 후 KT스튜디오지니의 기업가치는 1.1조원으로 형성 [2] 기대할 수 있는 시너지 - CJENM의 성장 동력은 tving으로 이번 합병으로 가입자는 기존 230만명 수준에서 330만명 수준으로 증가할 것으로 전.. 2022. 7. 16.
[종목공부] 기대이상의 호실적 [현대오토에버]. 확대되는 커넥티드카 서비스. [1] 2022년 2분기 실적 - 매출액 6,220억원(+20%), 영업이익 310억원(-8.7%), 지배순이익 240억원(+7.8%)을 기록해 기대치를 상회할 전망 - 완성차의 생산 볼륨 증가와 현대차 그룹의 커넥티드카 서비스 확대로 소프트웨어 매출과 내비게이션 매출성장세 양호 - 지난해 합병기저효과로 인해 전년비 영업이익이 소폭 감소하나 전분기 대비로는 37% 증가 [2] 하반기 볼륨회복과 통합 제어기 매출 발생 전망 - 차량용 반도체 수급 상황 개선됨에 따라 하반기 현대차/기아의 생산량을 예년 수준 회복 전망 - 커넥티드카 서비스가 적용되는 차량이 증가함에 따라 매출과 내비게이션 매출 성장률이 출고 대수 증가폭을 상회할 전망 - 현대차 그룹은 12월 G90에 레벨 3부분자율주행기술을 탑재할 계획 -.. 2022. 7. 15.
[종목공부] 모두의 편견을 깨고 투자 결정 [현대차]. 전기차 전용 공장 설립 https://www.hankyung.com/car/article/2022071234551 "韓 미래차 투자" 정의선의 결단…국내 생산·고용 늘린다 "韓 미래차 투자" 정의선의 결단…국내 생산·고용 늘린다, 현대차, 29년 만에 국내 신규공장 … 울산에 '전기차 전용' '국내 기존공장 활용' 예상 깨고 한국 '미래차 생태계' 위해 투자 울산에 2곳, www.hankyung.com 현대 자동차는 전기차를 안정적으로 생산하게 되었고 노동 조합은 고용 안정을 이끌어 냈습니다. 국내 자동차 생태계 또한 미래 성장 기반을 확보할 수 있게 된 의미있는 결단입니다. (정만기 한국자동차산업협회장) [1] 현대차의 결단 - 현대차가 29년만에 국내에 새로운 공장을 신설하기로 결정 - 현대차그룹이 지난 5월 2025년까지.. 2022. 7. 14.