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선박관련주

[종목공부] 수에즈운하의 사고 영향으로 인한 LNG추진선의 수주가 늘어날 듯[HSD엔진]. 빠르고 높아지는 선박엔진 수주금. 역사적으로 조선업이 크게 성장하는 계기 중에 하나는 해상교통로에서의 분쟁과 사고때문이었다고 합니다. 1967년 이집트가 프랑스로부터 독립하는 과정에서 수에즈 운하는 8년여간 봉쇄되었었고, 당시 사우디 석유 수출의 독점권을 쥐고 있던 그리스의 선박왕인 [아리스토틀 오나시스]는 수에즈 운하 항로를 포기하고 중동의 석유를 아프리카 희망봉을 돌아 유럽으로 수송하려는 목적으로 VL급 수퍼탱커를 기획해 조선소에 발주를 하게 되면서 초대형 원유 운반선의 시대가 열리게 되었다고 합니다. 이와 같은 여러 역사적인 사건을 통해서 해양 선박은 대형화되기 시작했으며, 이는 국내 조선업계의 장기적인 호황을 가져다 주기도 했었습니다. 이번 수에즈 운하의 사고로 인한 정체는 주요 교통로에서 저황유를 사용해야하는 중고선박에 대한 선.. 더보기
[종목공부] 업황 회복 사이클로 진입 [팬오션]. 장기적인 성장동력 확보. [팬오션]은 벌크선 서비스 주력 선사로서 벌크선 영업 무분은 정기선, 부정기선과 대형선으로 분류하여 운영하고 있습니다. 정기선 서비스란 특정한 항로를 일정한 간격으로 사전에 정해진 스케줄에 의하여 운송서비스를 제공하는 서비스이고, 부정기선 서비스는 화물 수요에 따라 화주가 요구하는 시기와 항로에 선복을 제공하여 화물을 운송하는 형태를 의미합니다. 대형선 서비스는 부정기선 서비스의 성격을 띠면서 파나믹스 이상의 대형 벌크선을 운영합니다. [팬오션]은 50년이 넘는 벌크화물 운송사업 경험을 바탕으로 전 세계 주요화주와의 신뢰 구축을 통해 국내/외 시장에서 명성을 쌓아왔으며, 경쟁력 있는 선박운항 및 화물 운송 서비스를 제공해 왔습니다. 이러한 역량을 바탕으로 포스코. 발전자회사, 중국의 주요 제철소 등과 다.. 더보기
[종목공부]신사업에 거는 기대. 현대의 지배구조의 한가운데 선[현대 글로비스] 현대차그룹의 정의선 회장이 아버지의 뒤를 이어 그룹 총수에 오르면서 현대글로비스에 관심이 집중되고 있습니다. 현대글로비스는 그룹 주요 계열사 중 정 회장이 지분을 가장 많이 보유한 계열사로 앞으로 지배구조 개편에서 핵심적인 역할을 할 것으로 예상되기 때문입니다. 정 회장이 보유한 현대 글로비스 지분은 23.29%, 시가로는 1조6000억원을 넘습니다. 3조원이 넘는 정 회장의 전체 상장사 보유주식 가치의 절반을 웃돕니다. 여기에 정몽구 명예회장의 지분 6.71%를 더하면 [내부 거래 규제]를 아슬아슬하게 빗겨갈 수 있는 29.99%입니다. 정 회장의 현대글로비스 지분 보유는 약 20여년 전으로 거슬러 올라갑니다. 2001년 3월 현대차그룹은 [한국로지텍]이라는 물류 계열사를 설립했습니다. 이는 현대글로비.. 더보기
[테마주정리][피팅][밸브]관련주.수혜주.[조선선박]수혜주. # 피팅/밸브란? 피팅/밸브는 석유화학, 해양플랜트, 조선분야의 필수자재입니다. 피팅은 기체와 유체를 이송하는 배관과 배관 사이를 연결하는 제품이고, 밸브는 유체의 흐름과 속도 등을 제어합니다. 관련산업이 호황을 누리거나 투자가 늘면 해당 제품의 수요도도 증가하게 됩니다. # 국내 조선 빅3, 카타르서 23조원 LNG선 100대 수주 국내 조선 '빅3'인 대우조선해양과 현대중공업, 삼성중공업이 카타르 국영석유회사와 약 23조원 규모의 LNG 운반선 계약을 맺었습니다. 카타르 국영석유사인 QP(카타르 페트롤리엄)는 대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업과 700억리얄(약23조6000억원) 규모의 LNG 운반선 계약을 맺었습니다. 이번 계약은 카타르 노스필드 가스전 확장과 북미의 LNG 프로젝트 등에 필요한 .. 더보기