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수소차관련주

[테마주정리] 2030년까지 수소차 88만대 보급 목표 발표한 정부. 주목해야 할 수소차 관련종목. [[ 2030년까지 88만대 보급 목표 ]] 정부는 탄소중립 달성을 위한 2030년 탄소감축 목표를 발표했습니다. 2018년 대비 2030년까지 감축 목표가 기존의 26.3%에서 40%로 상향된 것이 가장 큰 특징입니다. 실행계획으로 (1) 2030년 기준 전기차 362만대, 수소차 88만대, 하이브리드 400만대 보급 (2) 자동차 평균 주행거리 4.5% 감축 (3) 전기/수소차 충전 인프라 확대 [[ 수소차/전기차 부문 정책 지원 우선 대상 ]] 정부의 목표를 달성하기 위해서 가장 강도가 높을 것으로 예상되는 분야가 전기차/수소차 분야입니다. 산업부문의 감축은 상대적으로 느릴 수 밖에 없고, 전력, 에너지부문은 재생에너지 설치에 다양한 이해관계자들을 설득해야 하는 과정이 있습니다. 수소차/전기차는 정.. 더보기
[종목공부] '수소저장용기' 이 한마디로 끝 [일진하이솔루스]. 국내 수소저장용기 1위 기업. [일진하이솔루스]는 미세먼지 저감장치 등으로 대표되는 환경 사업과 수소/CNG 탱크 및 모듈로 대표되는 수소 사업을 영위중인 기업입니다. '수소'라는 에너지원이 적용되는 분야가 확대되면서 수소의 운송/보관 필요성이 대두되고 있는데, 안전성과 경제성을 갖춘 [일진하이솔루스]의 수소저장용기 수요 확대가 기대됩니다. 현재는 수소연료전지 승용/상용 차량의 비중이 높지만, 선박/트램/지게차/드론 등 수소연료전지를 채택하는 모빌리티들이 증가하면서 각 분야별 수소저장용기에 대한 수요도 증가할 전망입니다. 수소의 수요처가 늘어나면서 수소 운송 등에 필요한 튜브트레일러 시장 확대도 고무적입니다. [일진하이솔루스]는 현대 수소차향 수소 저장용기 독점업체입니다. 수소차인 '넥소' 차기 모델까지 공급계약을 체결한 상태여서 2.. 더보기
[종목공부] 수소산업 핵심 소재업체로 급부상중인 [상아프론테크]. 핵심소재 '멤브레인(분리막소재)' 국산 상용화. [상아프론테크]는 국내 최고 수준의 불소수지 및 고기능성 플라스틱 원료에 대한 혼합, 중합, 합성 등의 핵심 기술을 보유하고 있습니다 특히 FPD GLASS 이송 공정용 LCD CASSETTE와 프린터의 핵심 부품인 전사벨트는 세계 일류상품으로 선정되어 최고 수준의 제품 개발 기술을 보유하고 있습니다. 또 ONE-STOP 생산 시스템을 운영하여 핵심 소재와 생산공정 개발은 물론, 제품 생산에 필요한 설비와 금형의 자체 제작까지 완료할 수 있는 연구 시스템을 보유하고 있습니다. 또 대학교 및 연구기관과 기술교류를 통해 기초연구 및 미래 신기술 분야에 대한 R&D 역량을 강화하고 있습니다. 특히 [상아프론테크]는 ePTFE 제조 특허를 보유하고 있습니다. 이 소재는 수소연료전지 스택의 분리막(MEA 용 전해.. 더보기
[종목공부] 급등하는 이유. "탄소섬유" 국내 유일 공급기업. 전기차,수소차 부품 판매 확대 [효성첨단소재] 2019년 수소연료전지차 중심으로 움직였던 주식시장은 현재 발전용 연료전지, 충전소, 수소이동수단까지 투자범위가 확대되었습니다. 성장산업은 기술에 대한 깊은 이해를 통해 방향성을 제대로 파악하지 못한다면 리스크가 큽니다. 따라서 수소경제에서 없어서는 안될 핵심 소재에 대한 투자가 리스크도 적을 뿐 아니라 성장성도 높습니다. 수소충전소, 자동차, 수소이동수단 등 모든 분야에 걸쳐 꼭 필요한 핵심소재는 "탄소섬유"입니다. 탄소섬유는 충전소용 압력용기, 자동차의 압력탱크 및 GDL, 수소이동수단인 튜브트레일러에 사용됩니다. 수소경제 속 다양한 분야에 적용 가능한 "탄소섬유" 국내 유일기업은 [효성첨단소재]입니다. 그동안 국내 수소경제 적용 탄소섬유 제품은 미국의 도레이첨단소재가 독점하고 있었습니다. 이를 20.. 더보기
[종목공부]국내 수소충전소 점유율 1위[효성중공업].그린뉴딜 수소관련종목 # 수소사업과 [효성그룹] [효성그룹]의 수소 사업이 정부가 추진하는 [그린뉴딜]정책과 맞물리며 탄력을 받고 있습니다. 수소 생산에서부터 수소충전소에 이르는 효성그룹의 수소 밸류체인이 정부의 그린뉴딜 정책과 맞물려 속도를 내고 있는 것입니다. 지난달 10일 산업통상자원부와 환경부 등 정부 부처는 [수소충전소 정책협의회]를 출범하고 수소충전소 사업을 본격 추진하기로 했습니다. 정부는 [수소경제 활성화 로드맵]에 따라 오는 2022년 310개소에 이어 2040년 1200개소의 수소충전소를 가동한다는 계획입니다. 국내 수소충전소 점유율 1위인 효성중공업의 입장에서는 이 정책의 최대 수혜가 예상됩니다. 효성은 지난 2008년 수소충전소 보급 사업으로 수소사업에 뛰어든 이후 수소의 생산부터 운송/보급에 이르기까지.. 더보기
[테마주정리][현대차]관련주.[현대차]수혜주.[수소차]관련주.[그린뉴딜]수혜주 # 수소경제로의 전환 지난 1일 정세균 국무총리의 주최로 열인 제44회 국무회의에서는 한국형 뉴딜에 국비 21조 3000억원을 집중 투입하면서 주력산업을 비롯한 미래산업 육성에 대한 의지를 밝혔습니다. 공공시설 제로에너지화 등 도시, 생활 인프라의 녹색전환에 2조 4000억원, 그린모빌리티를 포함한 저탄소, 분산형 에너지 확산에 4조3000억원, 저탄소,녹색산단 등 녹색산업 혁신 생태계 구축에 1조3000억원 등 그린 뉴딜에만 총 8조원을 투입합니다. 이와 함께 12대 협업예산 중점과제로 수소전주기 생태계 조성을 선정, 부처 간 협업을 통해 수소경제 조기도래를 위한 사업지원을 강화합니다. 부처 간 협업을 유도하기 위해 수소경제 이행의 컨트롤 타워인 [수소경제위원회]가 구심점 역할을 합니다. [수소경제위원.. 더보기
[테마주정리][수소]연료전지차.[수소차]관련주.[수소차]수혜주. # 청청에너지 [수소] 수소[水素]라는 한자어는 '물 수'와 '바탕 소'로 이루어져 있습니다. 이걸 풀이하면 '물의 바탕' 혹은 '물의 근원'이 되는데, 독일어와 영어에서도 비슷한 의미를 갖습니다. 수소(H)가 산소(O)와 반응해 연소될 때 물이 만들어지는 현상에서 따운 이름이기 때문입니다. 여기에 수소가 궁극의 미래 에너지원으로 꼽히는 이유가 있습니다. 지구의 풍부한 물을 분해하면 수소를 얼마든지 얻을 수 있어 '거의 무한자원'이고, 태워서 전기를 생산해도 물만 배출되는 [청정한 에너지]라는 점입니다. 하지만 현재 수소가 쓰이는 곳은 로켓이나 제트기 연료, 자동차와 발전용 전지 일부에 그칩니다. 수소의 생산과 저장에 필요한 기술이 매우 까다롭고 비싼 데다 수소로 전기를 만들어내는 연료전지용 물질들도 아.. 더보기
[테마주정리]#수소차관련주#수소차테마 #수소차의 현재와 전망 정부는 최근 수소차 산업생태계 구축을 위하여 5년간 2조6000억을 투자하기로 하면서 주식시장에는 수소차 관련 주식및 수소차 수혜주들이 떠오르고 있습니다. 특히 2022년까지 수소차 1만 6000대를 보급하기로 하고 이를 위해 수소버스 보조금 신설, 운송사업용 수소버스 취득세 50% 감면 등 제도개선을 추진하기로 했습니다. 뿐만 아니라 2022년까지 수소차 보조금을 유지하는 등 정부지원도 강화하고 스택부품 완전 국산화 등 주요 수소차 부품 연구 개발에도 1250억원을 지원하는 등 수소차 관련 사업을 적극 지원하고 있습니다. 현재 국내의 수소차 관련 기술력은 전기차와 비교해 월등한 성능으로 주목을 받고 있습니다. 무엇보다 긴 완충 주행거리(전기차 최장 400㎞ 수준, 넥쏘 609㎞).. 더보기