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수소차주식

[테마주정리] 2030년까지 수소차 88만대 보급 목표 발표한 정부. 주목해야 할 수소차 관련종목. [[ 2030년까지 88만대 보급 목표 ]] 정부는 탄소중립 달성을 위한 2030년 탄소감축 목표를 발표했습니다. 2018년 대비 2030년까지 감축 목표가 기존의 26.3%에서 40%로 상향된 것이 가장 큰 특징입니다. 실행계획으로 (1) 2030년 기준 전기차 362만대, 수소차 88만대, 하이브리드 400만대 보급 (2) 자동차 평균 주행거리 4.5% 감축 (3) 전기/수소차 충전 인프라 확대 [[ 수소차/전기차 부문 정책 지원 우선 대상 ]] 정부의 목표를 달성하기 위해서 가장 강도가 높을 것으로 예상되는 분야가 전기차/수소차 분야입니다. 산업부문의 감축은 상대적으로 느릴 수 밖에 없고, 전력, 에너지부문은 재생에너지 설치에 다양한 이해관계자들을 설득해야 하는 과정이 있습니다. 수소차/전기차는 정.. 더보기
[테마주정리]#수소차관련주#수소차테마 #수소차의 현재와 전망 정부는 최근 수소차 산업생태계 구축을 위하여 5년간 2조6000억을 투자하기로 하면서 주식시장에는 수소차 관련 주식및 수소차 수혜주들이 떠오르고 있습니다. 특히 2022년까지 수소차 1만 6000대를 보급하기로 하고 이를 위해 수소버스 보조금 신설, 운송사업용 수소버스 취득세 50% 감면 등 제도개선을 추진하기로 했습니다. 뿐만 아니라 2022년까지 수소차 보조금을 유지하는 등 정부지원도 강화하고 스택부품 완전 국산화 등 주요 수소차 부품 연구 개발에도 1250억원을 지원하는 등 수소차 관련 사업을 적극 지원하고 있습니다. 현재 국내의 수소차 관련 기술력은 전기차와 비교해 월등한 성능으로 주목을 받고 있습니다. 무엇보다 긴 완충 주행거리(전기차 최장 400㎞ 수준, 넥쏘 609㎞).. 더보기