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자동차관련종목4

[종목공부] 현대차 보다 나은 조건 [기아]. 낮은 재고가 실적 지속 성장전망의 근거 [1] 현재의 자동차 산업 상황 - 주요 시장 소비심리 악화가 이어지고 있으나, 자동차 산업에 대한 수요전망은 여전히 견조한 상황 - 지난 1년반 동안 전개된 반도체 공급 부족, 긴 대기 수요가 축적 됨 - 자동차 산업의 평균 재고는 30일대 중반으로 최적 재고 규모인 70~80일의 절반에도 못미치는 모습 - 기아의 재고는 약 20일 내외를 유지 중이며, 모델별로 4~10개월에 달하는 BACK-ORDER 보유 - 현재 자동차 업종의 상황은 생산이 곧 판매라고 볼 수 있을 정도의 수요 초과 국면 [2] 2022년 역대 최대 실적 기록 전망 - 반도체 공급의 정상화로 인한 QoQ 생산 및 판매 증가 지속 전망 - ASP와 수익성 향상에 기여하는 SUV 판매 비중 지속 상승세 (2021년 58%, 2022년 .. 2022. 5. 30.
[종목공부] 기대치 이상의 수익으로 어닝 서프라이즈 [에스엘] 자동차 부품제조 업체. [[ 1분기의 서프라이즈한 실적 ]] - 고객사(현대차, 기아차, GM)들의 생산 증가와 상대적 고가 아이템 납품에 기반한 믹스 개선 - 비용의 절감 노력 등이 관계사들 합병 후 커진 몸집과 더불어 수익성 개선 [[ 더욱 기대되는 2분기 영업이익 ]] - 제네시스 등 고부가 LED 램프 탑재 차량의 판매 확대 - 현대차/기아는 북미 시장에서 경쟁사의 생산 차질을 효과적으로 활용하며 호조세를 이어감 [[ 현대차 그룹의 라인 증설 ]] - 미국 내 향후 5년간 약 8.4조원 규모의 투자를 계획 중 - 현대차/기아차 미국 생산 차량 내 램프 전량 공급 중 - 21년 영업이익 전망치 기존 대비 30% 상향 [[ 장기적 이익 성장에 대한 신뢰도 제고 ]] - 글로벌 LED 헤드램프 침투율 상승에 따른 ASP 개선.. 2021. 5. 20.
[종목공부] 현대차와 함께하는 자동차 부품종목 [현대공업]. 현대차 신차 출시와 브랜드 육성에 따른 실수혜종목. [현대공업]은 자동차부품회사로서 자동차부품 중 내장재(시트류) 제조를 사업목적으로 설립되었습니다. 자동차 시트쿠션 및 등받이(시트패드), 좌석 팔 지지대(암레스트), 좌석 머리 지지대(헤드레스트), 좌석 등받이부의 사이드(사이드패드) 등 시트류 부품을 제조하고 있습니다. [현대공업]이 속한 자동차부품 제조 관련 내자재(시트류 부품) 산업은 완성차제조산업 뿐만아니라 자동차부품 제조산업을 포함한 자동차산업 전체를 전방산업으로하여 그 영향을 받음에 따라 자동차산업 전체 경기수준에 직접적인 영향을 받고 있습니다. 특히 당사는 완성차제조업체 및 완성차제조업체에 부품을 납품하는 1차 협력업체에 제품을 공급하는 회사로서 국내외 굴지의 완성차제조업체에서 요구하는 다양한 품질납품조건에 부합되기 위하여 꾸준한 연구개발 및.. 2021. 3. 3.
[종목공부] 거침없는 실적 서프라이즈에 PLAN S로 전기차 준비[기아차]. [현대차]에 가려진 실력자. 기아차의 20년 4분기 영업이익은 1.28조원을 기록해 당사 추정(1.18조원))과 컨센서스(1.0조원)를 상회했습니다. 원화 강세의 비우호적인 환경에서도, 주요 시장에서 호조를 이어가며 사상 최고 수준의 영업이익률을 기록한 것입니다. 판매량은 평년 수준의 판매를 회복하였으며, 국내의 부분 파업으로 인한 일부 차질에도 불구하고 북미, 인도 판매가 증가하며 개선세를 주도했습니다. 지난해 실적 개선을 주도했던 미국, 인도 시장 판매 호조세는 올해에도 지속될 것으로 보입니다. 특히 인도 공장 [쏘넷]의 신흥국향 수출 확대로 권역 수익성 개선이 확대되고, 미국 시장의 호실적을 주도해던 [텔룰라이드] [셀토스] 급간의 경쟁사 주요 신차 출시가 예정되어 있지 않으며, 당사 미국 시장 베스트셀링 모델인 [쏘렌토] 4.. 2021. 2. 27.