UAM2 [종목공부] 저궤도 위성 안테나 사업에 무게를 싣는 [한화시스템]. 미래 성장 동력으로 부각. [한화시스템]은 미래 성장동력으로 도심항공모빌리티(UAM)와 위성통신 안테나 사업에 진출했습니다. [한화시스템]은 2020년 1월 미국의 [Overair]에 지분투자(45.18%)를 통해 도심항공 모빌리티 사업에 진출한 바 있습니다. 또한 국내 통신 위성 업계의 전통적인 강자로 꼽히는 [한화시스템]은 저궤도 통신 안테나를 미래 성장 동력으로 낙점하고 관련 핵심 기술을 선점하기 위해 전방위적 투자에 돌입한 상태입니다. 기존에 유지하고 있는 [방산산업]에서의 이익을 새로운 사업에 투자함으로써 선순환의 좋은 예를 보여주고 있습니다. [한화시스템]은 전자식 빔 조향 안테나(ESA) 기술 선도 업체인 미국 [카이메타]에 3000만달러(약330억원)를 투자해 상호협력을 위한 전략적 파트너십을 맺는다고 지난해 12월.. 2021. 2. 19. [드론택시] 눈앞으로 다가온 드론 시대. 여의도서 공항까지 20분. 중국 이항 항공사. 대표적인 미래 교통 수단으로 꼽히는 [드론택시]가 국내 최초로 서울 여의도 상공을 비행했습니다. 국토 교통부와 서울특별시는 11일 서울 여의도에서 [K-드론시스템]을 활용한 드론배송/드론택시 등에 대한 실증행사를 공동으로 개최했습니다. [K-드론시스템]은 드론의 안전운항을 지원하는 관제시스템으로 드론 배송과 드론택시를 운영하기 위한 핵심 연구개발(R&D)과제입니다. 올해 인천/영월에 이어 이번에 최초로 서울의 도심 내에서 종합 실증을 실시했습니다. 이날 중국 이항(EHANG)사에서 제작한 EH216는 해발 50m 상공을 10초안에 올라 원을 그리듯이 서강대교 일대 1.8km를 5분동안 2바퀴(총 3.6km)를 비행했습니다. 국산 기체 개발까지 법/제도 정비 등 풀어야 할 숙제가 산적한 상황에서 정부가 해.. 2020. 11. 11. 이전 1 다음
