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철강관련종목2

[종목공부] 어닝서프라이즈에 불구하고 여전한 저평가 [현대제철]. 내리막길을 지나 오르막길로. [현대제철]의 21년 3분기 영업이익은 시장 기대치를 상회할 것으로 기대되고 있습니다. 비수기 봉형강 판매량 감소 및 원가 상승에도 불구하고 봉형강/판재류 공히 판매 단가가 큰 폭으로 상승하면서 톤당 롤-마진이 5만원 이상 확대되기 때문입니다. 7천여명의 협력업체 근로자들을 정규직으로 직접 채용하면서 발생한 1회성 비용 효과(약 700억원)는 3분기 대비 매출액이 5,000억원 이상 증가하면서 충분히 상쇄될 전망입니다. 최근 종료된 하반기 조선향 후판가격 협상결과가 반영되어 마진 스프레드는 톤당 6만원 가량 개선될 것으로 보입니다. 전기로 부문에서도 8월 철근 가격 추가인상을 감안할 때 출하단가가 당초 기대보다 상승할 가능성이 높습니다. 4분기의 실적 역시 개선될 전망입니다. 봉형가 판매량 증가는 물론,.. 2021. 10. 11.
[종목공부] 그래도 성장중인 [현대제철]. 21년 대규모 턴어라운드 기대 [현대제철]은 자동차 소재 전문 제철소로서 미래 자동차를 위한 차세대 강판 개발에 주력하고 있습니다. 2013년 9월 당진제철소 제3고로 완공을 통해 총 3개의 고로를 가동함으로써 고로부문 1200만톤과 기존 전기로 부문 1200만 톤을 합쳐 총 2400만 톤의 조강생산능력을 보유한 글로벌 종합 철강업체로 부상했습니다. 또한 2013년 12월 현대하이스토의 냉연부문을 합병해 원료에서 최종제품까지 모든 생산공정을 갖춘 원스톱 생산체제를 구축했습니다. 2021년 1분기 현대제철의 별도 매출액은 4.4조원, 영업이익은 1,301억원을 기록할 것으로 예상됩니다. 판재류, 봉형강 가릴 것 없이 양호한 내수 판매의 영향으로 현대제철의 철강제품 판매량은 491만톤을 기록할 것으로 예상됩니다. 스프레드의 경우 제품별로.. 2021. 3. 26.