현대글로비스주가2 [종목공부] 해운과 CKD가 이끄는 [현대글로비스]. 주가 조정으로 밸류에이션 최하단에 위치. [1] 나쁘지 않은 전반적인 상황 - 글로벌 경기침체에 대란 우려 존재하지만, 신차에 대한 대기 수요는 탄탄한 버팀목이 되어 줄 것으로 기대 - 2022년 글로벌적인 영향, 러시아/우크라이나 전쟁, 중국 상하이 봉쇄, 화물연대 파업에 따른 실적 영향은 제한적인 것 - 지난 16일 진행된 Corporate Day를 통해 해운과 CKD(Complete Knock Down:반조립제품)부문 등이 이끄는 호실적에 대한 전망도 유효함을 확인 - 2022년 2분기 실적은 매출액 6조5,337억원, 영업이익 4,272억원으로 시장 기대치 상회 ▶ CKD 란? 부품들을 그대로 수출해서 목적지에서 조립되어 완성품으로 판매되는 방식. 개발도상국에 차를 수출할 경우 CKD방식을 많이 사용한다. 개발도상국에서는 완성품을 수입하.. 2022. 6. 20. [종목공부] 자동차운반선(PCC)가 따낸 5천억원대의 수주 [현대글로비스]. 계약한 세계 최대 완성차업체는 [테슬라]? - [현대글로비스]는 21년 12월 16일 공시를 통해 글로벌 완성차 업체(테슬라로 추정)와 중국발 유럽향 완성차 해상운송계약을 맺었다고 밝혔습니다. - 계약기간은 2022년 1년간이며, 계약 규모는 약 5,018억원입니다. - 이번 계약은 단일계약, 단일 Route로는 현대, 기아차의 계약을 넘어서는 사상 최대 계약인 것으로 추정됩니다. - 기존의 계약보다 2배 이상 계약 금액이 증액된 것으로 판단됩니다. - [현대글로비스]는 이 외에도 2021년 12월 안에 현대차/기아와 향후 2년간 완성차 해상운송계약 갱신이 예정되어 있어, 만약 기존 대비 비중이 늘어난다면 2022년은 PCC(자동차운반선)부문이 [현대글로비스]의 성장을 이끌 것으로 판단됩니다. - 현대차/기아와의 기존 계약은 한국발 미주향 100.. 2021. 12. 18. 이전 1 다음
