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수소차수혜주3

[테마주정리] 2030년까지 수소차 88만대 보급 목표 발표한 정부. 주목해야 할 수소차 관련종목. [[ 2030년까지 88만대 보급 목표 ]] 정부는 탄소중립 달성을 위한 2030년 탄소감축 목표를 발표했습니다. 2018년 대비 2030년까지 감축 목표가 기존의 26.3%에서 40%로 상향된 것이 가장 큰 특징입니다. 실행계획으로 (1) 2030년 기준 전기차 362만대, 수소차 88만대, 하이브리드 400만대 보급 (2) 자동차 평균 주행거리 4.5% 감축 (3) 전기/수소차 충전 인프라 확대 [[ 수소차/전기차 부문 정책 지원 우선 대상 ]] 정부의 목표를 달성하기 위해서 가장 강도가 높을 것으로 예상되는 분야가 전기차/수소차 분야입니다. 산업부문의 감축은 상대적으로 느릴 수 밖에 없고, 전력, 에너지부문은 재생에너지 설치에 다양한 이해관계자들을 설득해야 하는 과정이 있습니다. 수소차/전기차는 정.. 2021. 10. 25.
[종목공부] 급등하는 이유. "탄소섬유" 국내 유일 공급기업. 전기차,수소차 부품 판매 확대 [효성첨단소재] 2019년 수소연료전지차 중심으로 움직였던 주식시장은 현재 발전용 연료전지, 충전소, 수소이동수단까지 투자범위가 확대되었습니다. 성장산업은 기술에 대한 깊은 이해를 통해 방향성을 제대로 파악하지 못한다면 리스크가 큽니다. 따라서 수소경제에서 없어서는 안될 핵심 소재에 대한 투자가 리스크도 적을 뿐 아니라 성장성도 높습니다. 수소충전소, 자동차, 수소이동수단 등 모든 분야에 걸쳐 꼭 필요한 핵심소재는 "탄소섬유"입니다. 탄소섬유는 충전소용 압력용기, 자동차의 압력탱크 및 GDL, 수소이동수단인 튜브트레일러에 사용됩니다. 수소경제 속 다양한 분야에 적용 가능한 "탄소섬유" 국내 유일기업은 [효성첨단소재]입니다. 그동안 국내 수소경제 적용 탄소섬유 제품은 미국의 도레이첨단소재가 독점하고 있었습니다. 이를 20.. 2021. 2. 11.
[테마주정리][수소]연료전지차.[수소차]관련주.[수소차]수혜주. # 청청에너지 [수소] 수소[水素]라는 한자어는 '물 수'와 '바탕 소'로 이루어져 있습니다. 이걸 풀이하면 '물의 바탕' 혹은 '물의 근원'이 되는데, 독일어와 영어에서도 비슷한 의미를 갖습니다. 수소(H)가 산소(O)와 반응해 연소될 때 물이 만들어지는 현상에서 따운 이름이기 때문입니다. 여기에 수소가 궁극의 미래 에너지원으로 꼽히는 이유가 있습니다. 지구의 풍부한 물을 분해하면 수소를 얼마든지 얻을 수 있어 '거의 무한자원'이고, 태워서 전기를 생산해도 물만 배출되는 [청정한 에너지]라는 점입니다. 하지만 현재 수소가 쓰이는 곳은 로켓이나 제트기 연료, 자동차와 발전용 전지 일부에 그칩니다. 수소의 생산과 저장에 필요한 기술이 매우 까다롭고 비싼 데다 수소로 전기를 만들어내는 연료전지용 물질들도 아.. 2020. 6. 26.